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凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研资金,不斷開發和吸收國際先進专有制造技術,聯合國内高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企业的不同生産需要,为客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自动化物流系統,
同時提供专用設備非标設計,項目不分大小,都必須确保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行业其他廠家的技術和研發能力。
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中國物料搬運設備制造行业産銷需求預測與轉型升級分析報告
發布日期:2014-2-16   浏覽次數:   作者:凱莎工业   来源:http://www.newicf.com

       由于工业生産自动化程度的提高和生産規模的擴大,以及生産過程中物料搬運费用對赢利的影響巨大,促使企业在生産中越来越多的采用大型、高效、自动化的物料搬運機械。随着我國物料搬運設備制造企业在國際市場上競争能力的不斷增強,以及發展中國家经濟建設持續穩定發展的市場需要,世界市場對我國物料搬運機械的總體需求将不斷增長。

       物料搬運設備制造行业为國民经濟各行业、重大建設工程以及國防安全提供各種現代化的搬運設備。目前,中國物料搬運設備制造行业已具有一定的規模和水平,基本形成了全面的産品範圍、較好的技術體系和龐大的企业群體,成为機械工业中一個獨立的行业,服務于國民经濟各行各业、包括为第二與第三産业提供了數量巨大、品種繁多的産品,能獨立或與國外合作为國家重點工程提供大型起重運輸機械成套設備及系統,并有一定量的出口。

       根據國家統計局統計,2011年中國物料搬運設備制造行业規模(年收入2000萬元)以上企业1580家,從业人員超過40萬人;行业實現銷售收入4723.47億元,工业總産值4712.23億元,利潤總額341.50億元,年均複合增長率均超過20%。随着生産規模的擴大,自动化程度的提高,物料搬運設備制造行业在現代化生産過程中應用越来越廣,作用愈来愈大。

       國内物料搬運機械市場的基本競争格局是:高端市場主要由跨國企业占據,國内重點大型企业也在一些特定領域獲得了一些市場;中端市場的參與者包括國内的大型企业及少數制造工藝優良、管理水平較高的中小企业;衆多的規模小、技術薄弱、管理不善的企业缺乏産品創新,産品質量不高、附加值低,经濟效益較差,處于行业低端市場,競争激烈。

       “十二五”期間至2020年是我國貫徹國民经濟可持續發展戰略、推动循環经濟發展,走新型工业化道路,奠定建設资源節約型和環境友好型社會基礎的重要時期。高度重視社會與企业物流作用,大力發展現代物流业,對于推动和提升産业的發展、提高经濟運行質量和效益、增強綜合國力和企业競争力,具有十分重要的意義。面向國民经濟各行各业、包括第二與第三産业提供所需大量裝備的物料搬運設備制造业,是有效的載體手段。國民经濟的快速、穩定發展,基礎産业的信息化和工业化推進,为物料搬運設備制造行业提供了最好的發展機遇。

       從物料搬運設備制造行业本身發展情況来看,行业發展具有一定的線性趨勢。因此,本報告使用二次指數平滑預測模型預測中國物料搬運設備制造行业未来五年的發展趨勢。“十二五”期間,中國物料搬運設備制造行业累計實現銷售收入31847.44億元(“十一五”期間为12182.57億元),年平均增長率超過15%。

       本報告最大的特點就是前瞻性和适時性。報告通過對大量一手市場調研數據的前瞻性分析,深入而客觀的剖析中國當前物料搬運設備制造行业的總體市場容量、市場規模、競争格局和市場需求特征,并根據物料搬運設備制造行业的發展軌迹及多年的實踐经验,對物料搬運設備制造行业未来的發展趨勢做出審慎分析與預測。是物料搬運設備生産企业、科研單位、銷售企业、投资企业準确了解行业當前最新發展动态,把握市場機會,做出正确经營決策和明确企业發展方向不可多得的精品。也是业内第一份對物料搬運設備制造行业上下遊産业鍊以及行业重點企业進行全面系統分析的重量級報告。

       本報告在撰寫過程中得到了國家经濟信息中心、國家統計局、海關總署、國際信息研究所、中國商務部研究院、清華大学圖書館以及國務院發展研究中心市場经濟研究所等機構的大力支持,在此我們表示特别感謝!


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