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重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企业的不同生産需要,为客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自动化物流系統,
同時提供专用設備非标設計,項目不分大小,都必須确保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行业其他廠家的技術和研發能力。
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電动股票配资:股票配资傾斜油缸壞了?我們應該做哪些檢修?
發布日期:2018-1-2   浏覽次數:   作者:凱莎工业   来源:http://www.newicf.com
       既然說到傾斜油缸,電动股票配资生産廠家凱莎工业先来科普下股票配资傾斜油缸!傾斜油缸是由活塞、缸體、活塞杆、上蓋、下蓋、壓緊螺母和蓋母等主要零件構成。傾斜油缸有兩個油孔可互換为進排油孔,由活塞把油缸分为前腔和後腔,前傾時後腔充高壓油,後傾時前腔充高壓油。股票配资的傾斜油缸是为了保護叉取貨物的保證穩定性的重要工具,門架的前後傾主要靠傾斜油缸来完成。
       傾斜油缸作为股票配资的重要組成部件之一,傾斜油缸出現問題容易導致漏油危險事故,其檢修工作不容小觑。下面是凱莎電动股票配资檢修傾斜油缸的秘籍,拿好,不謝!
       傾斜油缸的分解:
       拆下油管接頭,擰下傾斜油缸銷軸螺釘,拔出銷軸,從車上拿下油缸。将傾斜油缸固定在虎鉗上,擰下螺釘,取出壓蓋,拆下彈性擋圈;通過耳環将活塞杆及附件從缸體上撥出。拔出開口銷,擰上螺帽,拿下墊圈、Yx形密封圈、支撐環、活塞、導套、O形密封圈等。拆開止退墊片,松開螺帽,擰下耳環。
       主要零件的檢修:
       缸體、活塞杆及活塞,其損壞形式、檢修方法和要求與起升油缸要求基本相同。區别處是缸體與活塞的配合間隙为0.10~0.15mm,使用限度不大于0.2mm。否則,應更換活塞,沂磨油缸。傾斜油缸兩端銷套與銷的配合間隙为0. 08~0.1mm,不得大于0.5mm。否則,應更換銷套。
       裝複與調整:
       裝複按分解的相反順序進行,注意事項與起升油缸相同。門架前傾角、後傾角檢查調整時,股票配资滿載,門架垂直;将貨叉升至離地500mm高度位置,關閉換向閥,将象限儀放在内門架切面上,記下角度讀數。爾後,扳动換向閥,傾斜操縱杆,使之前傾到位。其角度變动值,即为前傾角,一般为6°。再向相反方向扳动操縱杆,使之後傾到位。其相對門架垂直位置的角度變动值为後傾角,一般为12°。若傾角過大過小,可通過轉动活塞杆頭部的耳環進行調整,然後用螺母固定緊,并用止退墊片鎖住。

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