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同時提供专用設備非标設計,項目不分大小,都必須确保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行业其他廠家的技術和研發能力。
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如何針對:電动堆高車、電动托盘搬運車的門架變形問題進行修複
發布日期:2016-12-27   浏覽次數:   作者:電动堆高車   来源:http://www.newicf.com
       全電动堆高車和全電动搬運車是我們常用的搬運車、堆高車款型,他們的門架是提升所叉貨物的主要承重結構,全電动堆高車和全電动搬運車門架由于超載或者操作不規範,導致門架變形,該如何修複呢?
       全電动堆高車、全電动搬運車門架矯正辦法:
       全電动堆高車、全電动搬運車門架變形可采用一些矯正辦法来修複,當門架彎曲或者扭曲變形較小,可以用加靜載荷的冷校正辦法矯正;當門架彎曲、扭曲變形過大,用冷壓不容易校正,这個時候可以用加熱校正,加熱時應該盡量減少加熱區域,加熱溫度一般不超過700攝氏度,并緩慢冷清,以免增多了門架鋼材的脆性。
       全電动堆高車、全電动搬運車門架裂紋修複辦法:
       在檢修全電动堆高車、全電动搬運車門架的時候如果發現有裂紋,該如何修複呢?如果裂紋比較大,比較深,这個時候應該退回生産廠家修複,如果不修複,會嚴重影響到使用安全;裂紋小的,比較淺的,可以用填焊的辦法来修複。
       門架小裂紋填焊修複的方法:
       在修理錢應該對門架進行校正,保證門架的固有直度。發現裂紋後,用打磨機打磨裂紋處,直至露出金屬光澤,然後仔細檢查,确定裂紋的界線,在界線延伸100mm的地方鑽¢5-¢5mm的限制孔,在裂口處用砂輪等修磨出含到坡口,進行填焊的時候,最好用直流反極性電弧焊,電弧應盡可能短,焊條直接为4mm,直流約为210-240A,焊接時焊條應傾向運动方向20度到30度,填焊工作自鑽透孔直至開始裂紋的另一端,并在反面也進行焊補,焊縫高度應不超過基體平面1-2mm,焊接時候溫度應在0攝氏度以上。
       全電动堆高車全電动搬運車的門架都是根據設計載重而制造的,門架變形必定是由于不規範操作或者超載造成的,門架變形或者産生裂紋都是故障隐患,時常檢修時候如果發現这樣的情況,應該立即修複,以防止不安全事故發生。
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