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为什麼電池電动汽車終将擊敗燃料電池汽車
發布日期:2014-12-23   浏覽次數:   作者:凱莎工业   来源:http://www.newicf.com
       幾個月前,Slashdot(一個资訊科技網站)刊登了一篇文章,詢問汽車的未来是什麼:是燃料電池汽車亦或是電池電动汽車。
  奔馳、寶馬、三菱、雷諾/日産尼桑、特斯拉,这些大牌汽車生産商已将重點投入電池電动汽車。實際上,更早之前,特斯拉創始人Elon Musk更直斥燃料電池汽車就是垃圾。不過,氫燃料電池汽車仍将會是一個可行的替代方案。
 
  電池電动汽車終将代替燃料電池汽車,原因如下:
  1.電力輸送比氫氣輸送更加高效。電網已经存在,而氫氣由于很輕,輸送必須是高壓的,容易産生爆炸,難于輸送;相對已经存在的電網,使用燃料電池汽車要額外建設加氫站。
  2.氫氣生産成本高,使用氫氣并不能使我們擺脫對化石燃料的依賴。目前電解水生産氫氣的成本是67美元/百萬BTU,而天然氣水蒸氣重整生産氫氣成本是11.5美元/百萬BTU。因此,目前所用95%的氫氣来源于天然氣水蒸氣重整生産氫氣。
  3.充電站成本遠小于加氫站成本。特斯拉一個超級充電站的成本是20萬美元,而一個加氫站的成本從50萬美元到500萬美元不等。
  4.夜間充電使電动汽車更经濟。電动汽車夜間充電時,實際上是提高了電網的效率,因使用谷底電量導致的電费增加可以忽略不計。
  5.環保效應。大量電动汽車的使用就意味着石油使用量的減少,这必會導致油井、油輪、油輪卡車、管道、煉油廠和加油站的減少,最終改善環境。
  目前由于電池技術所存在的障礙,比如价格昂貴、充電慢、充電次數少、容量小等,汽車改革呈現百花齊放的狀态,有燃料電池汽車、混合动力汽車、傳統的内燃機汽車和電池電动汽車,但是汽車的未来必然是電池電动汽車,今日的汽油汽車正如1984年的打字機終将會被電腦所取代。

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