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凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研资金,不斷開發和吸收國際先進专有制造技術,聯合國内高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企业的不同生産需要,为客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自动化物流系統,
同時提供专用設備非标設計,項目不分大小,都必須确保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行业其他廠家的技術和研發能力。
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凱莎電动股票配资:有關發展物流服務企业的優勢分析
發布日期:2017-12-10   浏覽次數:   作者:電动股票配资   来源:http://www.newicf.com
       有助于充分發揮专业運輸的比較優勢
  在我國的市場经濟中,市場競争日益激烈,運輸市場如此,其他行业也不例外。一方面,作为专业運輸企业(这里主要指的是大型運輸企业),具有一定規模,運營经验豐富,熟悉各種運輸法規及運輸組織安排,最有實力及能力为工商企事业的物流提供高質量的服務,滿足服務對象的要求。另一方面,各行各业要在同行业競争取勝,越来越注重把更多的精力放在自己的主要业務上同自己的對手開展競争,而把自己不十分在行的业務交給专业企业经營。運輸业恰是連接生産與消费的重要環節,这無疑給運輸业的發展帶来了契機,運輸业隻有使自己從單純提供運輸的/車輪0公司變为可以提供多功能服務的現代化的物流服務公司(或企业),才能更好地滿足商家(貨主)的需求并赢得业務。
  有利于運輸企业更好地實現兩個轉變
  由于物流服務企业是市場经濟條件下的産物,其生産经營必須以市場为導向,寓服務于客戶的物流系統之中,才能在競争的市場中赢得客戶與立足。同時,上海物豪塑料物流箱物流业務是一項最終體現集約化经營特點的业務,小型運輸企业根本沒有能力做到,它們沒有相應的設備和技術去提供全方位的服務。为此,發展物流服務企业,有助于運輸企业更好地從計劃经濟體制中解脫出来,打破坐、等、靠或寄希望于政府的行政保護等经營思想,破除因循守舊、经營單一的经營作風,切實以市場为導向,轉變经營觀念,按照服務對象的需求,積極为用戶設計物流服務項目,不斷進行服務項目創新,真正为客戶提供一业为主、全方位的物流服務并最終成为客戶物流系統的不可分割的組成部分;有利于運輸企业以長遠利益为重,并为了共同的利益,打破地區、部門、行业的分割,走聯合经營的道路,最終通過優化配置资源及以規模经營的優勢,为社會、为客戶提供更可靠的、全方位的物流服務。
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