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凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研资金,不斷開發和吸收國際先進专有制造技術,聯合國内高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企业的不同生産需要,为客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自动化物流系統,
同時提供专用設備非标設計,項目不分大小,都必須确保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行业其他廠家的技術和研發能力。
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電动股票配资電瓶難防腐技術(咱們的車有了“絕緣防腐墊”)
發布日期:2017-11-11   浏覽次數:   作者:凱莎工业   来源:http://www.newicf.com
 
工作人員在檢查防腐墊應用效果
 
條墊4孔式防腐墊
       項目:降低股票配资電瓶損耗率
  措施:通過設計、安裝“條狀4孔式絕緣防腐墊”避免電瓶腐蝕受損
  成效:電动股票配资電瓶損耗率降低到5.93%,遠低于設定的8%目标值,且獲得了股票配资生産廠家的安全标準認可
  “吳班長,恭喜你們的QC課題《降低股票配资電瓶損耗率》在全省系統2017年優秀QC小組成果發布會中獲得三等獎啦!”3月29日,正在檢查電动股票配资電瓶充電情況的我連忙将这個喜訊分享給其他小組成員。曾经的加班加點、冥思苦想、辛苦付出終于獲得了肯定,喜悅的心情一時難以言表。
  原来,我們在給電动股票配资充電時,電解液往往會沸騰。这樣的話,迸濺出来的電解液就會腐蝕電瓶,造成損壞。因此,充電時就需要有維護人員随時觀看充電情況并立即将迸濺出的電解液擦拭幹淨,这不但占用了較多人力,而且還影響了工作效率。同時,鹽城市局(公司)物流中心規定:由24隻單個電瓶組成的股票配资電瓶組,有效使用時限为3年,因電瓶的損耗進行個體更換不得超過8%。而我們在實際使用中一直未能达到要求,所以如何對電瓶進行有效“防腐”,一直是我們凱莎工业想解決的問題。
  去年3月,我們決定成立QC小組,對此進行集中攻關。按照活动計劃,我們每周進行一次碰頭會,把一些問題的解決方法進行彙總并展開讨論。正所謂“三個臭皮匠賽過諸葛亮”,有的組員雖然是第一次參與QC創新活动,但往往某些建議和想法總是能夠讓陷于課題難點的我們眼前一亮、茅塞頓開。
  在完成5W1H(做什麼、为何做、何時做、在哪里做、誰去做、如何做)對策表後,我們運用頭腦風暴法制定出初步方案,設計制作出整墊24孔式的絕緣防腐墊。
  然而在試验操作時卻無法進行
  下去:因为股票配资電瓶是由24個電瓶組合而成,每個電瓶之間的連接塊高于電瓶注口1厘米,高于電瓶水平面0.5厘米,整組股票配资電瓶表面凹凸不平,整墊24孔式防腐墊無法進行安裝,同時也不利于電瓶充電散熱效果和單個電瓶更換的操作。
  難題出現了!設計制作絕緣防腐墊在整個活动中是最關鍵的一個環節,直接影響攻關能否繼續順利進行下去。一時間,攻關陷入了僵局,停滞不前。就在大家連續幾天一籌莫展的時候,第一次參加活动的小組成員朱強突然跑到正在商讨對策的我面前,激动地嚷到:“我有辦法啦!剛才我在清理電瓶樁頭上的氧化物,为避免氧化物到處迸濺,就用毛巾蓋在那一部分已经清理幹淨的電瓶上,被遮蓋的電瓶自然沒受影響。既然整墊24孔式不好安裝又不利于散熱和更換,何不将整墊24孔式分割開来呢?”
  思路一變天地寬。朱強的話一下子讓我們跳出以往思維的怪圈。随即,我立即召集大家,按照新的思路,分别設計出塊墊6孔式和條墊4孔式兩種方案,通過對这兩種方案進行分析評估,最終一致選定使用絕緣橡膠皮制作條墊4孔式。因为條墊4孔式制作簡單,安裝方便,利于電瓶充電散熱和單個電瓶更換的操作。
  通過對防腐墊進行初步的效果實验檢測:電解液的洩漏被有效控制,對電瓶損壞的防護达到預期目标。我們又對後期電瓶使用情況進行了數據統計分析,在實際使用中,電瓶損耗率降低到5.93%,遠低于設定的8%目标值。

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