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重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企业的不同生産需要,为客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自动化物流系統,
同時提供专用設備非标設計,項目不分大小,都必須确保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行业其他廠家的技術和研發能力。
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凱莎工业教您如何維護電动股票配资蓄電池
發布日期:2017-10-23   浏覽次數:   作者:凱莎工业   来源:http://www.newicf.com
       實踐表明,蓄電池發生故障的概率較高,但经過總結、分析後,幾乎大多數故障是由于用戶的使用、維護保養不當造成的。因而凱莎工业把此作为重點單列出来,以引起廣大用戶的注意。
 
1、用戶應定期檢查和調整電解液液面高度、純度及密度
       鉛蓄電池的電解液液面高度可用玻璃管測量。正常液面應高出隔闆15~25mm。通常在10~15天檢查一次,熱天每周檢查一次。一般情況下電解液不足時,應加蒸餾水。除非确知液面降低是由于電解液賤出所致,否則,不可補加稀釋硫酸電解液。對電解液的純度應每年化验一次,特殊情況電解液顔色出現異常時,應随時進行純度化验。(電解液的純度應符合國标的有關要求,密度的調整随溫度有所變化,請參考有關書籍。)
2、冬季在維護、使用蓄電池時應注意的方面
       冬季使用蓄電池時,充電困難,應特别注意保持其處于充足電狀态,以免電解液密度降低而結冰,導致殼體破裂、極闆彎曲和活性物質脫落等故障,因而可适當提高充電電壓,但仍要避免過量充電。
3、對停用車輛的蓄電池在保管方面應注意的事項
       對暫停不用的鉛蓄電池,可作濕貯存。停用期長的鉛蓄電池,最好采用幹貯存法。


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