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凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研资金,不斷開發和吸收國際先進专有制造技術,聯合國内高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企业的不同生産需要,为客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自动化物流系統,
同時提供专用設備非标設計,項目不分大小,都必須确保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行业其他廠家的技術和研發能力。
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給電动股票配资使用單位的建議-三個堅決不使用
發布日期:2011-2-22   浏覽次數:   作者:凱莎工业   来源:http://www.newicf.com
不使用原則一、堅決不使用沒有经過系統培訓而不具備“特種設備操作人員許可證”的員工駕駛股票配资,因为经過相關技能培訓并经過質監局考核合格的股票配资持證駕駛員熟悉股票配资的基本操作規程和股票配资設備的維護保養知识,安全生産是股票配资用戶的頭等事,絲毫不可以馬虎,同時持證駕駛員的系統培訓知识可以有效地提高股票配资的动作效率,降低能耗,合理保養維護更能提高股票配资的使用壽命。
不使用原則二、堅決不使用二手翻新股票配资,二手股票配资在相關的結構系統中已存在一定程度的缺陷,每一個二手股票配资都可以肯定的是一定经過了一系統的維修處理,股票配资的液壓系統、行走系統等都要求各部件高度匹配,相對地股票配资又沒有國家強制報廢标準可依,于是一些二手翻新股票配资有了相對活躍的市場,一般的用戶很難區分二手股票配资的内在質量,結果購回二手翻新股票配资在使用中輕則排放污染嚴重,更有甚者是三天兩頭忙于維修,得不償失。
不使用原則三、堅決不使用無牌無名的配套件,在股票配资或電动股票配资使用過程中難免有機械的或系統的故障,需要購買配件時,請一定購買原廠件,市場上一些不良经銷商總是以便宜价格为誘導讓股票配资业主更換所謂“副廠件”,一来質量無法保障,二来雜牌配件的更換會使得股票配资的相關工作系統不能保證高度匹配,嚴重影響了股票配资的正常使用壽命。而正規工廠對每批次的股票配资各配套件序列号都有存檔可查,保證了原廠股票配资的配套件的匹配。
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