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凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研资金,不斷開發和吸收國際先進专有制造技術,聯合國内高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企业的不同生産需要,为客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自动化物流系統,
同時提供专用設備非标設計,項目不分大小,都必須确保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行业其他廠家的技術和研發能力。
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公司針對股票配资驅动橋體焊接工藝改進
發布日期:2011-3-28   浏覽次數:   作者:凱莎工业   来源:http://www.newicf.com
       凱莎電动股票配资驅动橋體的焊接工藝已由原来的電弧焊改为氣體保護焊,在進行施焊過程中,道焊縫進行兩次點焊,保證同軸度在0.10mm以内,焊後采用瓦斯加熱配合後熱處理,後熱溫度控制在200~250℃,然後蓋上石棉被,保溫緩冷24h後方可清理工件。 
       凱莎電动股票配资廠通過本次工藝改進,大大提高了電动股票配资、柴油股票配资生産效率和質量,为公司創造了良好的业績。
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