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凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研资金,不斷開發和吸收國際先進专有制造技術,聯合國内高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企业的不同生産需要,为客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自动化物流系統,
同時提供专用設備非标設計,項目不分大小,都必須确保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行业其他廠家的技術和研發能力。
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2017年工业AGV機器人銷量将突破8萬台 市場規模达40億美元
發布日期:2017-9-22   浏覽次數:   作者:凱莎工业   来源:http://www.newicf.com

       随着智能制造行业的不斷推進和制造业人力成本的不斷提升,工业領域“機器換人”現象普遍。在《中國制造2025》規劃中提出,要把智能制造最为信息化與工业化深度融合的主攻方向,其中工业AGV機器人被認为是實現目标的關鍵。

 
  自2013年以来,中國已成为全球工业機器人最大的消费國。據前瞻産业研究院《工业機器人行业産銷需求預測與轉型升級分析報告》數據顯示,2014年中國工业機器人銷量約为5.7萬台,同比增長56.2%,占全球總銷量的1/4。随着工业機器人技術的逐漸成熟以及機器人應用人才的引進,預計2017年中國工业機器人銷量将突破8萬台。
  在存量方面,2015年中國機器人存量總共25.08萬台,在政策等多方面的推动下,預計2017年中國工业機器人存量将突破40萬台,达42.79萬台。
  報告數據顯示,2016年中國工业機器人銷售額达到34億美元,增長率达到31.3%,随着工业機器人市場的旺盛,預計2017年中國工业機器人市場規模将超40億美元,达到42.2億美元。
  随着機器人應用範圍的逐漸擴大,大量創业者、創业公司進入該行业, 全國已建成和在建的機器人産业園區超過40個,機器人企业的數量已超過800個。
  目前,我國高校和可研機構具備較豐富的资源優勢,在轉化成功、産业發展、探索創新機制等方面具有獨特的優勢,我國工业機器人市場發展前景廣闊,國内相關機器人廠商競争力。盈利能力正逐步加強。
  随着我國工业轉型升級、勞动力成本不斷攀升及機器人生産成本下降,未来“十三五”期間,機器人是重點發展對象之一,國内機器人産业正面臨加速增長拐點。相對于服務機器人和商用機器人在國内市場還處于探索期,工业機器人有了一定的發展基礎,目前正進入全面普及的階段。

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