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凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研资金,不斷開發和吸收國際先進专有制造技術,聯合國内高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企业的不同生産需要,为客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自动化物流系統,
同時提供专用設備非标設計,項目不分大小,都必須确保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行业其他廠家的技術和研發能力。
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2017年雙11快遞将超10億件 工业AGV機器人将集體亮相
發布日期:2017-9-21   浏覽次數:   作者:凱莎工业   来源:http://www.newicf.com
       9月20日,中國快遞協會、菜鳥網絡與各大快遞企业在上海舉行雙11物流动員會。國家郵政局相關人士表示,根據預測,今年雙11期間(11.11-11.16)全行业的快遞處理總量将达到新的量級,預計會超過10億件。
 
  菜鳥網絡副總裁、雙11物流總指揮史苗介紹,随着快遞總量高速增長,今年雙11将是全行业智慧物流全面升級和規模化應用的一次大考,超級機器人倉集體亮相、最後100米的多元化配送、全球首批“綠倉”投入使用,都會成为今年的亮點。而菜鳥也将投入15億元,在智能倉配領域補貼商家和物流夥伴。
  從去年開始,快遞行业紛紛加速向智慧物流轉型,一系列自动分撥流水線、工业AGV機器人分撥等相繼投入使用。
  今年雙11菜鳥針對快遞公司推出了更为詳細的大數據預測支持。每個快遞公司網點都能在線看到每天精準的預警信息,及時調撥人力車輛。同時,還将針對商家推出大數據算法引擎,幫助商家及時規避物流擁堵。各大主要快遞公司也紛紛在菜鳥智能分單的支持下引入新的流水分撥系統。
  與此同時,菜鳥近期還在全國範圍内推出了大規模的超級機器人倉,这些智能倉庫分布在上海、天津、浙江、廣東、湖北等地。
  不過,在巨量包裹的增幅下,今年雙11的末端派送依然存在着壓力。根據國家郵政局和快遞協會的預測,雙11期間物流最難的地方是在末端。随着智慧物流的發展,收件、分揀和運輸等環節的效率提升明顯,但是在末端還是需要人力去消耗工作量。
  为了緩解配送環節的壓力,今年雙11快遞全行业将采取社會化協同的多元化解決方案。據悉,菜鳥網絡将與物流合作夥伴一起在全國投入4萬家菜鳥驿站,近20萬組智能快遞櫃和數十萬快遞代辦點。这些場所将與上門服務一起,为消费者提供便捷、安全、多元的配送服務。
  此外,史苗介紹,今年雙11期間,菜鳥将聯合物流夥伴和商家,在全球範圍内首次推出20個“綠倉”。從这些“綠倉”發出的包裹,将使用免膠帶的快遞箱和100%可生物降解的快遞袋。同時,還将在重點城市的菜鳥驿站全面啟动紙箱回收,消费者在收件拆包後,可以将紙箱留在驿站。

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