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電动堆高車的冷卻系統檢查注意事項-非标電动堆高車定制
發布日期:2015-11-26   浏覽次數:   作者:凱莎工业   来源:http://www.newicf.com
       冷卻風扇、散熱器和節溫器等元件構成了電动堆高車的冷卻系統。利用發动機帶动冷卻風扇,且風扇轉速和發动機轉速一致。發动機起动時水溫也會随之上升,利用節溫器来調節水溫,具有維修方便、成本低的優點,但是很難很好地控制冷卻水溫。为确保冷卻系統能正常工作,必須定期地對其進行檢查。
  蠟式節溫器是目前發动機上使用最多的節溫器,它可以在不同溫度下具有不同的升程,從而动态地控制冷卻水溫的高低。檢查節溫器主要是依靠散熱器進水管和出水管的溫差来判别。當發动機啟动一段時間後,用手觸摸進出水管的溫差,再過一段時間,再用手觸摸溫差,若溫差明顯縮小說明工作正常。還可以通過取下節溫器,将其置于冷水中,利用逐漸加熱方法,檢查閥門開啟溫度及閥門升程来判斷好壞。
  在電动堆高車中,由于發電機、冷卻風扇、水泵都是共用一根皮帶的,因此皮帶的松緊度不僅會影響到發電機水泵的轉速,還會影響冷卻風扇的轉速。檢查風扇可以用手指壓下皮帶的中部,下撓度在11-13mm为正常,若太大會導致水溫過高;太小會損傷水泵和發電機的軸承。也可以利用一薄紙置于散熱水箱前,利用薄紙檢查風扇,當發动機運轉時,紙張無法貼于水箱上說明風扇工作正常。为确保風扇正常工作,風扇葉片是不能裝反的,還要保證風扇防護罩齊全有效。
  水泵是冷卻水冷卻系統中不斷循環的重要动力来源。若想要冷卻系統能正常工作,就必須保證水泵能建立起足夠的壓力。檢查水泵是否正常工作可以通過添加冷卻水判斷。在添加冷卻水時,若冷卻液面會随着發动機轉速的提高而明顯下降,說明水泵工作正常。
  散熱器一般位于堆高車的尾部。堆高車经過長時間使用後,廠區内的一些雜物、粉塵就很容易堆積在散熱器表面,若不及時清洗就會影響散熱效果,因此每天作业結束後應認真清洗,但是清洗時切忌使用高壓水槍,因为散熱器的管壁比較薄,若用高壓水槍沖洗就會沖癟管壁,影響散熱效果。为避免産生水垢,選用的冷卻水不能是硬水。
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