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凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研资金,不斷開發和吸收國際先進专有制造技術,聯合國内高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企业的不同生産需要,为客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自动化物流系統,
同時提供专用設備非标設計,項目不分大小,都必須确保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行业其他廠家的技術和研發能力。
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電动股票配资長時間停放注意事項
發布日期:2014-9-12   浏覽次數:   作者:凱莎工业   来源:http://www.newicf.com
       安全停車
  (a)把車停在水平地上上,最好在寬闊的當地。假如不得已要在斜坡上泊車,一定要拉好泊車制动設備,并用楔塊擋住車輪,防止意外滑下。禁止股票配资停在大斜坡上。
  (b)車輛停在指定區域或不妨礙交通的當地,若需求,在車輛周圍設置象征或信号燈。
  (c)車輛停在堅固的地上上,防止停在松軟、泥地或對比滑的路面上。
  (d)若起重系統損壞,貨叉不能落到地上時,在貨叉末端上挂一面正告旗,并把車停在不妨礙交通的當地。
  2、股票配资寄存
  寄存前
  股票配资寄存之前,完全清潔,并按下列程序進行查看:
  (a)按照需求,用布和水鏟除附着在車體上的油及油脂。
  (b)清潔車體時,查看車輛的全部狀況,特别要查看車體有無凹陷或損壞,輪胎是不是被刺破,斑紋内是不是嵌有鐵釘或石塊。
  (c)用指定的燃油加滿油箱。
  (d)查看是不是滲漏油。
  (e)根據需求加注潤滑脂。
  (f)查看輪毂螺母、油缸活塞杆的接合面是不是松动,活塞杆外表是不是有碰傷和拉痕。
  (g)查看門架滾輪滾动是不是平穩。
  (h)将起升油缸起升到頂讓油充溢油缸。
  (i)在冬天或冰冷時節,長效防凍液不需放掉,假如冷卻水則需放盡。平時寄存
  (a)把股票配资停在指定的當地,用楔塊墊住車輪。
  (b)把換檔手柄打在空檔方位,拉上泊車制动手柄。
  (c)鑰匙開關處在“OFF”方位關掉發起機,操作多路閥操縱杆數次,開釋油缸或管路中的剩下壓力。
  (d)取下鑰匙放在安全處保管。
  長時間寄存
  在“平時寄存”養護的基礎上作下列養護和查看:
  (a)考慮到旱季,将車輛停放在較高和硬的地上上。
  (b)對露出的部件如油缸活塞杆和也許生鏽的軸塗防鏽油。
  (c)遮蓋容易受潮的零部件。
  (d)車輛最少每周發起一次,假如冷卻水放掉了,加注冷卻水,除掉活塞杆和軸上油脂,起动發起機并充沛預熱,讓車輛慢速前後運轉,操作液壓操控數次。
  (e)夏季防止将股票配资停在比如瀝青一樣松軟的路面上。
  長時間寄存後股票配资的運轉
  (a)除掉露出部件的防鏽油。
  (b)排出發起機曲軸箱的機油,排出差速器、液力變速箱内的齒輪油或液力傳动油,将内部清理幹淨後加上新油。
  (c)鏟除液壓油箱、燃油箱中的異物和水。
  (d)卸下發起機氣缸蓋、閥門、搖臂軸,查看每個閥門間隙是不是正常。
  (e)增加冷卻液至規則液面。
  (f)細心進行起动前查看。
  (g)預熱股票配资。
  正告:
  隻需發現股票配资需求修補、失效或有不安全要素,應把狀況向管理人員陳述,停止使用股票配资直至其康複到安全狀況。
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