股票配资歡迎您的到来!

新聞动态

KAESAR NEWS

凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研资金,不斷開發和吸收國際先進专有制造技術,聯合國内高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企业的不同生産需要,为客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自动化物流系統,
同時提供专用設備非标設計,項目不分大小,都必須确保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行业其他廠家的技術和研發能力。
首頁 > 新聞动态 > 股票配资知识
電动股票配资廠家:電动股票配资與液化氣股票配资區别
發布日期:2015-11-10   浏覽次數:   作者:凱莎工业   来源:http://www.newicf.com
       为什麼使用雙燃料股票配资?
  液化氣股票配资的應用
  液化氣股票配资的發展上世紀60年代末70年代初,由于國際原油供應短缺,主要的西方工业國家不得不尋找新的能源替代原油。更清潔、经濟的液化氣在此時得到研究與發展,成为替代汽油、柴油的新一代車用燃料。與此同時,以液化氣作为燃料的股票配资也得到相應的發展。歐美等發达國家及地區大力推动液化氣股票配资的使用,以滿足對碳排放、職业健康及企业高效運作等需求。近年来,液化氣股票配资在歐美等發达國家不斷擴大市場份額,銷量大有超越柴油股票配资和電股票配资之勢。
  改革開放以来,随着中國尤其是珠三角和長三角加工制造业的蓬勃發展,股票配资在各行各业中充分發揮其搬運貨物的功能。在中國内地設廠的外资及中外合资企业,仍保留國外一直使用液化氣股票配资的习慣,從而帶动了國内液化氣股票配资的銷售。我國政府也開始重視機动車輛的節能減排,中國工业車輛協會把節能環保作为“十二五”發展目标。经濟、環保、高效的液化氣股票配资受到越来越多企业的青睐。
  为什麼液化氣股票配资是股票配资行业未来發展的趨勢,它的優勢何在呢?
  與柴油股票配资相比
  ●液化氣在燃料成本上以絕對優勢戰勝柴油。
  ●液化氣股票配资适合在戶内和戶外,甚至是環保要求特别高的工作環境工作。 
  ●與柴油不同,液化氣在汽化過程沒有污染物溢出,有效延長發动機壽命。 
  ●液化氣股票配资工作過程中幾乎沒有有害顆粒排放,從而保證車間工人的身體健康。而柴油股票配资尾氣中大量有害顆粒的排放,嚴重影響工人的呼吸系統健康。 
  ●液化氣股票配资的發动機振动幅度小,噪音低,保障工人的聽力。 
  與電股票配资相比
  ●由于工业電价和電池購買价格不菲,電股票配资維護成本高昂,液化氣股票配资比電股票配资更能節省使用成本。 
  ●即使在燃料不足的情況下,液化氣股票配资還能一直保持动力。而電股票配资的动力會随着電力的減少而減少。 
  ●液化氣股票配资可在凹凸不平的地面或陡坡上行駛。
  ●液化氣股票配资在整個商品生命周期中的碳排放量,即“碳足迹”比電股票配资小很多。 
  ●液化氣股票配资更換燃料快捷方便,而電股票配资需要8小時的充電時間及8小時的電池冷卻時間。 
  ●電股票配资的電池生産企业嚴重影響當地的生态環境和人類健康,國内已出現多起因電池企业違規排污而引起的 “血鉛”事件。 
  ●液化氣股票配资可在零下20度的低溫下工作。
  天燃氣股票配资
  液化氣股票配资在使有的過程中,为做到合理的使用,應做到以下幾點
  1.首先熟悉液化氣股票配资的相關手冊,對液化氣轉換系統有一個全面的認识與了解,在股票配资的使用過程中,不可将股票配资停在接近熱源或火源的地方,如明火、燃燒的煙蒂、火星、電焊、能産生高溫的機器及電氣設備旁;不可擅自动手調整或修改液化氣轉換裝置;應按期實施定期保養及檢查;保持警覺,發現任何洩漏或異常現象應立即處理。
  2.做到合理的啟动:雙燃料如使用液化氣氣體,工作前應确認鋼瓶上手动閥門是否已完全打開,股票配资在常期閑置不用時,應将其手动閥門關閉;啟动時不必踩油門,雙燃料系統必須将切換開關旋置液化氣位置,啟动後,尤其天寒地帶,最好是暖車兩三分種,讓内燃機之冷卻水系統升溫後再行駛,以确保溫水可流入汽化器,以加速汽化。
  3.注意燃油切換方法(單燃料股票配资不需考慮):對雙燃料股票配资而言,切換時應在股票配资停穩時,且不可在行駛中切換;在汽油轉換至液化氣時,讓内燃機繼續以怠速運轉,此時可将切換開關旋至中位,讓化油器内積存汽油燒完为止,直至熄火,再将燃油切換開關旋至液化氣位置,重新啟动;由液化氣轉換到汽油時,可直接将切換開關旋至汽油位置不必停在中位,此時注意拔出拉索,雙燃料系統在主要以燒液化氣为主時,需讓汽油箱内保持至少1/4的油量以備不時之需。且偶爾地需燒汽油,以确保汽油系統不因閑置過久而出現故障,防止輸油管脆化,建議每個月燒10公斤汽油为好。
  4.做到正确地加氣:加氣有兩種方式,一为換瓶;二为在股票配资上直接充氣。加氣或換瓶時必須在室外,保證通風良好,安全應符合當地的消防标準的規定要求。股票配资必須停穩、熄火,駕駛員離開駕駛座。四周嚴禁煙火、熱源、火源。小心地處理鋼瓶,不得碰撞、摔擲、或在地面上滾动。加氣人員在加氣的過程中必須全程監視,不得離開現場。充氣時,将加氣槍套在瓶上的填充閥上,并旋緊,同時将瓶上的80%的液位孔旋開,開始加氣。當80%液位孔有白霧冒出時,應立即停止加氣,将80%液位孔旋緊關閉,并檢查液面計指示量是否正确。
  電动股票配资與液化氣股票配资區别
  液化氣發动機屬于内燃機,是燃燒燃料後通過推动氣缸内活塞作往返運动来将燃料中的化学能量轉換成为驅动車輛前進的機械能量,電瓶股票配资則是以化学能轉變为機械能的形式。液化氣與電瓶的最主要的區别在于燃料物理特性所引起的點火方式的區别,從而表現出各自不同的熱效率、经濟性等。現簡單比較如下:
  1、電瓶股票配资
  特點:電瓶組自身重量大;電機的加速性和啟动性差,整車受制于電瓶組的設計不适宜路況不好的場合工作。
  标準8小時的單日燃料量:假定配用80V520AH電池組,三相充電機電源輸入功率8.9kVA,充電時間10小時左右,預計每次充足電需耗電100度,按2009年3月10日的价格1.25元/千瓦計算,需125元。
  可持續工作時間:根據電瓶組的安時數,一般为8小時工作需要充電10小時,也就是一日隻可以工作一班。
  後期采購成本:電瓶組每3年需要更換一組,费用大致为2.8萬,以國際标準1000次充放電計算,大體每日增加額外费用:35元,另外還需增加智能充電機的折舊费用为每日12元。
  一年工作250日的费用比較:3噸電瓶股票配资,80V520AH電池組,充電時間10小時左右,工作250日計算:250天*125元/日=31250元
  2、液化氣股票配资
  特點:體積小、重量輕、起动性好,价格便宜,最大功率時的轉速高;振动及噪聲小。
  标準8小時的單日燃料量:按照熱值相當于5.15升每小時,以2009年3月10日的价格2.61元/升=4.93元/公斤計算每日8小時为41升,約107元。
  可持續工作時間:更換液化氣鋼瓶可持續工作。
  後期采購成本:燃氣系統一般附加在發动機上,用戶隻需要根據生産情況采購一定數量的的液化氣車用鋼瓶,每隻市場售价在150至200元不等。
  一年工作250日的费用比較:K25發动機在3噸股票配资上工作250日計算:250天*107元/日=26750元。
  優缺點比較:
  1、電动股票配资的工作時間短和充電時間長影響,一般不勝任在多班制的工作(當然可以考慮采用2~4個電瓶組来解決問題);電瓶股票配资隻能使用于工況好的路面;加速性和啟动性明顯差于内燃發动機;最为關鍵的是客戶的現場为了避免電池組爆炸,還需要一個環境良好的充放電場地,并且需要定期補水,否則電池組壽命大为降低。如此比較其使用的限制,綜合性价比在某些場合并不比液化氣(液化石油氣)股票配资为高。但如果用戶不考慮充電的時間效率并且用戶現場工況非常好,則電动股票配资是個首選。
  2、液化氣股票配资:
  (1)、排放好。即便是最簡單的開環系統,股票配资也大大減少了廢氣排放,使用液化氣與汽油相比,其排放的CO要減少80%,HC要減少75%,NOx也有明顯下降,對環境保護起到了積極的作用。
  (2)、有利于改善發动機的潤滑狀況。使用液化氣作燃料,由于進入發动機的混合氣为幹式混合
氣,故不會出現使用汽油時那種汽油霧化不佳,并且因燃燒時極少積碳,潤滑狀态好可延長發动機的使用壽命一倍以上,同時也使機油的使用時間延長,降低發动機的維護费用。
  (3)、改善發动機的工作狀況。由于液化氣 的主要成份是丙烷,其抗爆性能極好,辛烷值达到120以上,不易發生爆震現象,能明顯降低發动機的噪聲,同時由于燃燒充分并不結碳從而大大延長發动機的大修時間,可節約維修资金50—80%。
  (4)、降低燃料成本、以今日的油价計算,大約每日節約柴油成本的1/2,并且随着國家的燃油稅政策的逐年加碼,经濟效益是十分顯而易見的。
  (5)、有着可靠的安全性。由于液化汽的着火點比汽油高,汽化潛熱大,具有自我冷卻作用,因此大大增加了它的安全性。鋼瓶经過了物理試验、水壓試验、爆破試验、沖擊試验、墜落試验、火燒試验、槍擊試验、滲透試验、運行試验,且裝有防爆裝置,可以确保安全.
  (6)、對于雙燃料股票配资由于備用兩種燃料,使該型股票配资的工作時間提高一倍左右。有利于客戶的多班工作制。

版權: 雅休配资  皖ICP備12001203号  技術支持:電动股票配资  [XML地圖]  [HTML地圖]  
工廠地址:安徽省合肥市居巢经濟開發區向陽南路18号     電  話:0551-82855638

雅休配资版權所有