股票配资歡迎您的到来!

新聞动态

KAESAR NEWS

凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研资金,不斷開發和吸收國際先進专有制造技術,聯合國内高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企业的不同生産需要,为客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自动化物流系統,
同時提供专用設備非标設計,項目不分大小,都必須确保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行业其他廠家的技術和研發能力。
首頁 > 新聞动态 > 股票配资知识
電动股票配资起升電动機存在的問題及改進措施
發布日期:2014-1-14   浏覽次數:   作者:凱莎工业   来源:http://www.newicf.com
       電动股票配资行走、起升的动力源是電动機,電动機質量的優劣直接影響股票配资整車質量。如果電动機選用不當,電动股票配资可能出現作业噪聲大、電流超出額定值、電动機被燒毀等故障。本文分析研究某型0.8t蓄電池股票配资起升電动機存在的問題,并提出改進措施。
  1.起升電动機存在問題
  (1)起升電动機本身缺陷
  某型0.8t股票配资受内部空間限制,其起升電动機選用永磁電动機。永磁電动機用于蓄電池股票配资起升存在下列不足:
  一是永磁電动機與直流複勵、串勵電动機(蓄電池股票配资液壓泵電动機通常采用此類電动機)相比較,其負載增加時,所需電流不能相應增加,即過載能力較差。
  二是永磁電动機在高溫(機體溫度超過85℃)條件下,退磁現象較为嚴重,退磁後輸出功率明顯減小。
  三是低電壓(48V以下)永磁電动機在功率大于1kW時,其制造難度較大,質量難以保證,可靠性較差。
  (2)起升液壓系統對起升電动機影響大
  該型0.8t股票配资起升液壓系統由起升液壓泵、起升缸、多路閥等組成。液壓系統作为起升電动機的負載,其下列因素影響起升電动機運行的可靠性:
  一是起升液壓泵排量。在系統壓力确定的情況,起升液壓泵排量越大,起升速度就越快,對起升電动機的功率需求也越大。因此,在液壓系統壓力和起升電动機功率都确定後,如果選擇排量較大的起升液壓泵,起升電动機将會處于過載狀态。
  二是多路閥起比特性。若多路閥起比特性(多路閥與起升液壓系統其它原件的配合)不良,将造成液壓系統壓力損失較大,導致起升電动機過載。
  2.改進措施
  (1)改進方案
  小噸位蓄電池股票配资應用的多路閥起比特性不良,已成为整個行业的難題,目前,各多路閥廠家在这方面尚未找到好的解決辦法。因此,我們主要從以下2個方面来提高0.8t蓄電池股票配资起升電动機壽命:一是起升電动機選用與原永磁電动機同功率的低轉速、大扭矩直流串勵電动機;二是減少起升液壓泵排量。
  (2)測試和分析
  改進前永磁電动機額定功率为3k W,額定電流为147A,額定轉速为2000r/m i n。改進後選用的低轉速、大扭矩直流串勵電动機,其額定功率为3k W,額定電流为170A,額定轉速为1500r/min。
  使用低轉速、大扭矩直流串勵電动機後,我們在股票配资起升狀态、起升液壓泵處于不同排量條件下進行了測試,測試結果如表1和表2所示。
       滿載起升電流稍高于電动機額定電流,起升噪聲稍高,且比較刺耳,起升速度滿足設計要求,需要持續改進。
  通過測試可知,當起升液壓泵的排量由10mL/r降到9mL/r時,滿載起升電流在128~135A之間,小于起升電动機額定電流(170A)。
  3.改進效果
  該型0.8t蓄電池股票配资實施以上改進後,較好地解決了起升液壓泵與起升電动機的匹配問題,起升電动機的技術性能和可靠性得到提高,不再出現起升作业噪聲大、起升電流超出額定值、起升電动機被燒毀的故障。此項改進的成功,提高了該型0.8t蓄電池股票配资的産品質量。
版權: 雅休配资  皖ICP備12001203号  技術支持:電动股票配资  [XML地圖]  [HTML地圖]  
工廠地址:安徽省合肥市居巢经濟開發區向陽南路18号     電  話:0551-82855638

雅休配资版權所有