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凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研资金,不斷開發和吸收國際先進专有制造技術,聯合國内高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企业的不同生産需要,为客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自动化物流系統,
同時提供专用設備非标設計,項目不分大小,都必須确保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行业其他廠家的技術和研發能力。
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富士康工廠大量引進工业AGV機器人代替操作工
發布日期:2013-6-15   浏覽次數:   作者:凱莎工业   来源:http://www.newicf.com
       說到工业AGV機器人,就不得不說代工巨頭富士康。富士康在國内擁有多家工廠,藍領工人總人數超過150萬人,是中國内地用工量最大的制造企业。随着勞动力成本的不斷提升,富士康一邊将生産工廠向成本更低的内地轉移,一邊開始考慮使用機器人代替人工。着名的“十三跳”自殺事件,更是進一步推动了富士康推廣使用工业機器人的決心。富士康老闆郭台銘在兩年前就提出了“未来三年用100萬台機器人取代人工”的口号。
    其實,作为代工大佬,富士康早就看到了機器取代人工这個趨勢。此前,勞动力成本較低,用人比用機器劃算。但當一個藍領工人一個月工资上漲到3000至4000元後,機器人的价值就開始顯現了。“一台AGV隻要10萬元,可以代替一個人的工作。如果按兩班倒計算,則可以替代兩個人的工作。也就是說,使用AGV一年的费用,與兩個工人的工资相當。且使用AGV不存在工傷、AGV也不會自己去跳樓。”
       目前,富士康多家工廠都已经在使用井源的AGV産品,AGV已经成为富士康百萬機器人計劃中的一部分。人口紅利的消失,是工业機器人産业高速發展的最核心推动力。
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