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凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研资金,不斷開發和吸收國際先進专有制造技術,聯合國内高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企业的不同生産需要,为客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自动化物流系統,
同時提供专用設備非标設計,項目不分大小,都必須确保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行业其他廠家的技術和研發能力。
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廠家闡述堆高車的十二種特性
發布日期:2015-7-11   浏覽次數:   作者:凱莎工业   来源:http://www.newicf.com
       手动堆高車、電动堆高機載重于1、2、3噸,起升高度1至4.8米内。液壓油缸,進口密封件,高強度的結構,貨叉結構形式可選;固定型、可調節型 操縱方式可選
  液壓堆高車和電动堆高車的十二種特性
  1、手动堆高車、電动堆高機“C”型鋼門架、貨叉結構支撐重載力,非常堅固。
  2、帶手动緩降控制閥的密封式油泵。
  3、運动部位裝配有合金襯套,能夠吸收偏載,耐磨損,延長使用壽命且更換方便。
  4、上升、下降、移动三種位置的調節手柄。
  5、根除漏油的弊病,大小活塞杆鍍鉻結構牢固,有過載保護,下降速度控制。
  6、半電动堆高車各活动處都加入潤滑油。
  7、油泵为整體密封式,關鍵部件采用德國進口原件,有過載保護。
  8、閥芯采用整體件,有别于分散零件,便于維修,從而使該車更适應市場需求。
  9、堆高車油缸液壓油選配。
  10、尼龍進入滾子和退出滾子減輕了操作工的力,并有保護了負荷的輪子和貨叉。
  11、門架的校正。
  12、鍊條使用久的間隙數。
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