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凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研资金,不斷開發和吸收國際先進专有制造技術,聯合國内高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企业的不同生産需要,为客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自动化物流系統,
同時提供专用設備非标設計,項目不分大小,都必須确保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行业其他廠家的技術和研發能力。
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手动股票配资作业完成後停放有哪些講究?
發布日期:2016-7-13   浏覽次數:   作者:凱莎工业   来源:http://www.newicf.com
       1、作业完成後應将手动股票配资停放在不妨障交通的地方;
  2、盡量避免露天停放;
  3、司機離開手动股票配资時應取下電鎖上的鑰匙,切斷電源,将各操縱手柄置于零位;
  4、貨叉降到最低點,門架前傾;
  5、在必須停在坡道上的情況下,必須用手制动機構将股票配资刹住并加止輪,防止溜走。
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