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凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研资金,不斷開發和吸收國際先進专有制造技術,聯合國内高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企业的不同生産需要,为客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自动化物流系統,
同時提供专用設備非标設計,項目不分大小,都必須确保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行业其他廠家的技術和研發能力。
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股票配资維修時23個注意事項分享與您
發布日期:2008-10-10   浏覽次數:   作者:凱莎工业   来源:http://www.newicf.com
       股票配资出現故障時,必須聯系廠家服務人員或者专业的股票配资維修技師進行維修。維修時必須遵守以下原則:
  1在進行股票配资維修作业時,根據作业需要,穿戴好防護鞋、帽、防護手套、眼鏡等勞动保護用品;
  2當拆卸、安裝、起吊、搬運股票配资零部件時要熟悉該零部件的重量,正确選擇起吊、運輸設備或工具,并将拆卸下的零部件放置在平穩的場地,支撐平穩妥當後再進行其他作业;
  3在進行股票配资維修作业前,将股票配资貨叉架(貨叉或屬具)下降到最低位置。如果不能降到最低位置時,一定要采取有效措施,将貨叉架(貨叉或屬具)固定好,防止下落傷人;
  4當維修人員在地面上不能進行拆卸、安裝零部件時,應采用梯子、平台進行作业,并系好安全帶,嚴禁攀爬、登高作业。在作业前要将梯子、平台上的泥土、油污、殘渣等清洗幹淨,防止作业時發生危險;
  5在維修股票配资時,要特别注意剛剛停下来的股票配资上的發熱部件,不要誤碰接觸这些部位,避免燒傷、燙傷身體;
  6在拆卸有壓力的元器件或管路時,一定要注意,洩壓後再动手拆卸,并用抹布擋住拆卸部位,防止有壓力的液體噴射傷人,特别是剛剛停下来的股票配资更危險;
  7在維修作业時,要熟練使用性能優良的工具,以保證在拆卸或安裝時不破壞或損傷股票配资零部件;
  8重新組裝時,要使用相同規格、件号的緊固件,不能用質量差的緊固件,也不要把不同标準的緊固件混合使用;
  9在維修股票配资時,盡可能把股票配资放置在堅硬平整的地面上,并用墊塊支撐,防止股票配资移动;
  10對不工作的股票配资進行維修時,要拆下蓄電池、負極線,在司機室或護頂架上懸挂“不許操作”的牌子;
  11在維修中需要進行焊接時,要由焊接专业人員操作,制定合理的焊接工藝来保證焊接強度等同于原来金屬的強度;
  12在拆卸過程中,不要破壞配線,重新裝配配線時,要小心操作,不要被尖角損壞或被一些物體或熱表面磨損破壞,不要把金屬線放在含有酸、堿的液體中;
  13燃油,液壓油管路滲漏不但污染環境,而且容易引發火災。不要彎曲或打擊高壓管路或安裝使用已損壞的管路。在檢查管路是否洩漏時,不要用手来檢查是否漏油,避免高壓油噴射刺傷人的眼睛或皮膚,造成傷害,要用紙闆等物来确定油洩漏的位置;
  14如果股票配资上的旋轉零部件被破壞,就不能再操作这台股票配资。任何被破壞或改變的高速旋轉的零部件,都應該在重新使用前進行平衡測試;
  15在維修作业時,應使用主機廠生産的配件或主機廠認可的配件廠的産品;
  16發动機修理後,應檢查發动機廢氣排放值,合格後方可使用;
  17對廢油、廢制动液、廢電解液及其它報廢零部件等應专門回收、分類存放或處理。为避免環境污染,不得随意處理;
  18當股票配资在安裝屬具時,由专业人員按照其屬具說明書規定進行;
  19在維修股票配资作业時,打開發动機罩之前,必須将發动機熄火;
  20踏闆、地闆、梯子、平台及過道等都敷有防滑闆。防止操作人員在沾有油污的地方行走時摔倒而發生危險或人身傷害;
  21當股票配资發生故障、股票配资制动失靈等需要牽引時,請用硬杆連接。牽引車總重量應不小于被牽引股票配资的自重;
  22維修後,要檢查主要零部件的銘牌和标記是否齊全;
  23为預防維修時意外事件的發生,維修或更換輪胎必須由专业人員進行;在輪胎未完全洩氣前,嚴禁将其從輪辋上拆下来,也不可拆卸輪辋鎖圈;請按操作手冊進行輪胎拆卸和重新組裝、充氣;重新組裝的輪胎必須在安全架内,按标準氣壓充氣。
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