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凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研资金,不斷開發和吸收國際先進专有制造技術,聯合國内高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企业的不同生産需要,为客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自动化物流系統,
同時提供专用設備非标設計,項目不分大小,都必須确保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行业其他廠家的技術和研發能力。
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電动股票配资駕駛員的基本操作要求
發布日期:2014-11-27   浏覽次數:   作者:凱莎工业   来源:http://www.newicf.com
       在電动股票配资作业中駕駛員不僅需要過硬的駕駛技術,而且要有熟練的操作技能,隻有这樣才能确保裝卸、搬運作业的安全。
  1、在電动股票配资作业中應能準确進放貨叉,用股票配资堆碼貨物時,要力争一次碼放成功,避免多次調整。特别在集裝箱内,要熟練掌握各種貨物字集裝箱内的堆碼方法,不可盲目亂放,反複挪动。電动股票配资完成裝卸作业時,進出車庫門是非常頻繁的,倒車也很多,轉向要準,補課碰刮車庫門或经常倒車重来,注意这一點對安全生産、提高作业效率十分有利。
  2、在起步或停車時要求沒有沖擊,行駛時不颠簸搖晃。要做到穩,在起步時,應掌握好離合器踏闆與加速踏闆間的配合,要個按起步要領去做;在停車時,根據車速的快慢,适當運用制动,特别是在電动股票配资将要停住時,适當放松一下踏闆,再施加壓力,即可平穩停住。
  3、快應以安全为前提,以準和穩为基礎。電动股票配资起步後,很快加速,使股票配资全速行駛,在行駛過程中觀察要叉取貨物的位置及要堆放的貨垛高度。
  4、使用時,按照保修規定及時檢修,保證股票配资在完好狀态下可靠地工作,嚴格執行規章制度,有遇見事故的能力,防止事故的發生。
  5、駕駛員應在掌握電动股票配资性能的基礎上,根據裝卸作业的具體情況正确操作股票配资,收到較好的经濟效益。
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