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凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研资金,不斷開發和吸收國際先進专有制造技術,聯合國内高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企业的不同生産需要,为客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自动化物流系統,
同時提供专用設備非标設計,項目不分大小,都必須确保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行业其他廠家的技術和研發能力。
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電动股票配资冬季安全駕駛知识講解
發布日期:2015-10-25   浏覽次數:   作者:凱莎工业   来源:http://www.newicf.com
       電动股票配资在冰雪道路上行駛時,因附着力小,車輪容易産生空轉或溜滑。積雪地面又會增大行車阻力,故應根據不同情況采取相應的措施,正确駕駛,以确保行車安全。
  在雪天行車中,轉彎時要提前減速,慢打方向,不空檔滑行;保持适當的車與車之間的距離;保持均勻的車速;适當增加轉彎半徑;不得猛打方向,以防側滑。
  電动股票配资在進、出車間、庫房大門時,應下車用手開門,不準用叉尖頂開大門;必須行人離開大門後才能進、出大門;當行駛中發現行人緊貼大門讓車時,必須停止股票配资,讓其離開,以防碰傷、擦傷行人;倒車進、出大門時,應有人在前進方向指揮行駛;電动股票配资車速不得超過5km/h。
  電动股票配资在車間、庫房内駕駛操作時,應在車間、庫房通道标志線内行駛,車速不得超過3km/h;駕駛員應注意觀察車間、庫房上的架空管線、懸挂物高度和起重機的动态,電动股票配资不得在起重機械的吊鈎和鎖具下通行,并注意其上、下安全通行距離;電动股票配资不準碾壓車間、庫房跨度間的電动平闆車電纜線及應急臨時線路;在機床管道和設備旁行駛時,其距離不得小于0.5m,夜間不得在無照明的通道上行駛。
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